ตู้คอนเทนเนอร์ลอยน้ำได้หรือไม่?

ตู้คอนเทนเนอร์กันน้ำได้หรือไม่?

ตู้คอนเทนเนอร์ไม่จําเป็นต้องกันน้ำได้ แต่จำเป็นต้องทนต่อสภาพอากาศได้เป็นอย่างดี โครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง และประตูที่ปิดสนิทช่วยปกป้องสินค้าจากฝน มหาสมุทร และแม่น้ำ และความชื้นภายนอกส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม กาวเชื่อมต่อของตู้คอนเทนเนอร์มักจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วเมื่อตกลงไปในมหาสมุทรซึ่งทําให้น้ำซึมเข้าตู้ได้

คอนเทนเนอร์มาตรฐานสามารถมีน้ำซึมเข้าไปภายในได้เพียงไม่กี่วัน หรือไม่กี่ชั่วโมงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเสียหายจากแรงกระแทก และการก่อสร้าง ตู้คอนเทนเนอร์เย็น หรือที่เรียกว่า ตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น ให้การปกป้องมากกว่าเล็กน้อย แต่ไม่สามารถกันน้ำได้ทั้งตู้ ผู้ส่งสินค้ามักใช้บรรจุภัณฑ์พิเศษเพื่อปกป้องสินค้าที่ละเอียดอ่อน เช่น แผ่นรองหุ้มฉนวน และผ้าห่มกันความร้อนเพื่อควบคุมความชื้น และวัสดุดูดซับแรงกระแทก เช่น โฟม หรือถุงลมนิรภัย

จะเกิดอะไรขึ้นกับตู้คอนเทนเนอร์ที่สูญหายในทะเล?

ตู้คอนเทนเนอร์ที่สูญหายในทะเลจะลอยชั่วคราว หรือจมลงสู่ก้นทะเลทั้งนี้จะขึ้นอยู่กับน้ำหนัก และสิ่งที่บรรจุ ตู้คอนเทนเนอร์ที่ลอยน้ำสามารถคงอยู่บนผิวน้ำทะเลได้เป็นเวลาหลายสัปดาห์ โดยเดินทางเป็นระยะทางที่สําคัญโดยกระแสน้ำในมหาสมุทร ในที่สุดตู้คอนเทนเนอร์ก็รับน้ำจนเต็มที่จนกว่าจะจมหายไป ตู้คอนเทนเนอร์ที่จมลงน้ำไปแล้วจะดึงกลับมาได้ยาก และอาจปล่อยสิ่งของออกมาเป็นเวลาหลายสัปดาห์ หลายเดือน และหลายปี ซึ่งนําไปสู่ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีพลาสติก หรือสารเคมี พลาสติกย่อยสลายเป็นไมโครพลาสติก ก่อให้เกิดมลพิษในระยะยาว และสารเคมีสามารถเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตในทะเลได้
 
เมื่อตู้คอนเทนเนอร์กระทบก้นทะเล จะสร้างอุปสรรคต่อการประมง ทําลายสิ่งมีชีวิตในทะเล (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีวัสดุอันตราย) และคุกคามโครงสร้างพื้นฐานใต้ทะเล เช่น สายเคเบิล บางครั้ง ตู้คอนเทนเนอร์ที่จมลงกลายเป็นบ้านชั่วคราวสําหรับสิ่งมีชีวิตใต้ทะเล เป็นแนวปะการังเทียมที่ปะการัง และสิ่งมีชีวิตอื่น ๆ การดึงภาชนะที่จมอยู่นั้นมีราคาแพง และไม่สามารถทําได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำลึก ดังนั้นส่วนใหญ่จึงถูกทิ้งไว้ที่พื้นทะเล อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าในหุ่นยนต์ใต้น้ำ ทําให้ค้นหาได้ง่ายขึ้น

ตู้คอนเทนเนอร์อยู่บนเรือได้อย่างไร?

ตู้คอนเทนเนอร์อยู่บนเรือด้วยการวางซ้อนกันที่แม่นยํา และระบบรักษาความปลอดภัยที่แข็งแรง ลูกเรือทําให้แน่ใจว่าตู้คอนเทนเนอร์ที่หนักกว่าวางซ้อนกันที่ด้านล่างของเรือขนส่ง และตู้คอนเทนเนอร์ที่เบากว่าอยู่ด้านบนเพื่อรักษาสมดุล ภาชนะขนาด 20 หรือ 40 ฟุต แต่ละตู้จะถูกยึดในแนวตั้งโดยใช้ตัวล็อคแบบบิด และในแนวนอนด้วยเชือกผูก
 
เรือบางลํามีช่องแนะนำการวางตู้คอนเทนเนอร์ และรางโลหะที่ยึดตู้คอนเทนเนอร์ให้เข้าที่ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อีกชั้นหนึ่ง ซอฟต์แวร์การวางแผนการจัดเก็บ ช่วยให้ลูกเรือปรับการจัดวางตู้คอนเทนเนอร์ให้เหมาะสม นอกจากนี้ ลูกเรือยังตรวจสอบ และทําการปรับเปลี่ยนระหว่างการเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่าตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดยังคงปลอดภัย และมีการจัดวางอย่างแน่นหนา
 
นอกจากนี้ ตู้คอนเทนเนอร์บางตู้ยังมีเซ็นเซอร์ และอุปกรณ์ติดตาม เช่น แท็ก Radio Frequency Identification (RFID) ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบสภาพได้แบบเรียลไทม์ ช่วยให้ผู้ส่งสินค้าตอบสนองได้อย่างรวดเร็วหากตู้คอนเทนเนอร์มีความเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัย
 
กฎระเบียบที่เข้มงวดที่กําหนดโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) สําหรับน้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ และวิธีการรักษาความปลอดภัยช่วยลดความเสี่ยงช่วยทําให้มั่นใจได้ว่าตู้คอนเทนเนอร์จะอยู่กับที่อย่างแน่นหนาตลอดการเดินทางแต่ละครั้ง การควบคุมสถานะท่าเรือ (PSC) มีบทบาทสําคัญในการรับรองความปลอดภัย ผู้ตรวจสอบ PSC จากประเทศต่าง ๆ มีอํานาจตรวจสอบว่าเรือปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของ IMO ทั้งหมดหรือไม่ก่อนออกเดินทาง