ก่อนทำการแพ็ค ตรวจสอบรายการสิ่งของต้องห้ามในการนำเข้าประเทศและภูมิภาคต่างๆ
สัญญาณที่ให้กำลังใจในขณะที่การโจมตีเรือลดลงทั่วโลก
ตามรายงานของ ICC International Maritime Bureau (IMB) เหตุการณ์การละเมิดลิขสิทธิ์ทางทะเล และการปล้นด้วยอาวุธได้มาถึงระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 1994 ในขณะที่ข่าวนี้เป็นที่น่ายินดี IMB เน้นย้ำว่าความเสี่ยงต่อเรือ สินค้า และลูกเรือยังคงมีความสำคัญ และผู้ส่งสินค้าและหน่วยงานท้องถิ่นจะต้องดำเนินการตามระเบียบการรักษาความปลอดภัยที่กำหนดไว้ดังต่อไป
ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2024 มีรายงานเหตุการณ์ทั่วโลก 79 เหตุการณ์ ซึ่งรวมถึง 30 เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ลดลงจาก 99 เหตุการณ์ในช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2023 ประมาณครึ่งหนึ่ง (38) ของการโจมตีเกิดขึ้นบนเรือที่จอดทอดสมออยู่
"รายงานการละเมิดลิขสิทธิ์ และการโจรกรรมด้วยอาวุธที่รายงานลดลงกำลังเป็นที่น่าพอใจ" ไมเคิล ฮาวเล็ตต์ ผู้อำนวยการ IMB กล่าว "นี่เป็นช่วงเวลาสำคัญในการตอกย้ำข้อความของเราว่าอย่าชะล่าใจ และสำหรับเจ้าของเรือ และผู้ควบคุมเรือจะต้องปฏิบัติตามแนวทางของ IMB"
การละเมิดลิขสิทธิ์ทางทะเลในภูมิภาควิกฤติลดลงอย่างเห็นได้ชัดเจน
มีการสังเกตแนวโน้มเชิงบวกเพิ่มเติมใน อ่าวเอเดน และช่องแคบสิงคโปร์
การโจมตีโดยการละเมิดลิขสิทธิ์ลดลงในโซมาเลีย โดยมีรายงานเหตุการณ์เพียงแปดครั้งในปี พ.ศ. 2024 เทียบกับ 12 เหตุการณ์ในปี พ.ศ. 2023 ในช่องแคบสิงคโปร์ เหตุการณ์ลดลงเหลือ 23 ครั้งในปี พ.ศ. 2024 จาก 33 ครั้งในปีก่อนหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อ่าวกินี ประสบปัญหาการละเมิดลิขสิทธิ์น้อยที่สุดในรอบเกือบสามสิบปี โดยมีการรายงานอาชญากรรมเพียง 12 ครั้งระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน ในปีพ.ศ. 2024
ตารางด้านล่างแสดงเหตุการณ์ทั้งหมดต่อภูมิภาคระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน พ.ศ. 2024:
สถานที่ | รายงานเหตุการณ์ทั้งหมด |
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ | 45 |
อนุทวีปอินเดีย | 12 |
แอฟริกา (อ่าวกินี) | 12 |
แอฟริกา (นอกโซมาเลีย) | 8 |
อเมริกา | 2 |
แหล่งข้อมูล: ICC บริการอาชญากรรมเชิงพาณิชย์
ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และความจำเป็นในการเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง
แม้ว่ารายงานอาชญากรรมทางทะเลจะลดลงในเชิงบวกในปี พ.ศ. 2024 แต่ลูกเรือ 111 คนถูกจับเป็นตัวประกัน โดย 11 คนถูกลักพาตัว และ 3 คนถูกข่มขู่ สถิติการละเมิดลิขสิทธิ์ทางทะเลของ IMB สรุปว่าอาชญากรขึ้นเรือ 62 ลำ (โดยถูกจี้ 6 ลำ มีการพยายามโจมตี 9 ลำ และถูกยิง 2 ลำ) โดยเหตุการณ์ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในตอนเย็น หรือช่วงกลางคืน
รายงานเน้นย้ำว่า หมู่เกาะอินโดนีเซีย เป็นพื้นที่ที่น่ากังวล โดยมีเหตุการณ์ทางทะเล 17 เหตุการณ์ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน พ.ศ. 2024 เพิ่มขึ้นจาก 12 เหตุการณ์ในช่วงเวลาเดียวกันในปี พ.ศ. 2023 และ 9 เหตุการณ์ในปี พ.ศ. 2022
IMB เตือนถึงความไม่พึงพอใจ โดยเรียกร้องให้เจ้าของเรือ และผู้ควบคุมเรือ ปฏิบัติตามแนวทางด้านความปลอดภัย รายงานเหตุการณ์ทั้งหมด และดำเนินการร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับรัฐบาล และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ต่อไป "IMB เรียกร้องให้หน่วยงานท้องถิ่นเพิ่มการปรากฏตัวของพวกเขาในน้ำเพื่อทำหน้าที่เป็นเครื่องยับยั้ง" โฆษกของ IMB แสดงความคิดเห็น ต่อไปนี้เป็นรายงานเพิ่มเติมเกี่ยวกับการลดอาชญากรรมทางทะเล หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม: